滴滴裁员重灾区:国内外卖关停 酒旅票务生机渺茫

滴滴裁员重灾区:国内外卖关停 酒旅票务生机渺茫
2019年02月22日 07:49 第一财经

  原标题:Lab成滴滴裁员重灾区:国内外卖关停,酒旅票务也生机渺茫

  赵陈婷

  主动宣布要裁员15%“过冬”之后,滴滴涉及2000名员工的大裁员行动接踵而至。

  “选N+1给一个月时间找工作,选N+2 本周内走人。”有滴滴员工这样对第一财经记者描述HR给出的裁员赔偿方?#28014;?/p>

  具体来说,正常补偿是N+1个月,但是如果本周内能确认离职,公司会再额外给出一个月工资作为补偿。

  而这一个月补偿也被视为滴滴给被裁员工留出找工作时间。也就是说,只要本周确认离职,3月份的工资和五险一金被裁员工都可以到手。

  在往年,滴滴内部只有评级为D的员工才会被淘汰掉。但这次裁员中,年终绩效考核评级为C和D的员工都有可能会被HR找去?#23500;埃?#36827;行劝退。

  不过,有年终考核为C还是被裁的滴滴员工感慨称补偿已经超预期。

  更有意思的是,滴滴的补偿方案出炉后,不少互联网友商员工纷纷感慨,这个标准在互联网寒冬时已经挺厚道了。对此,有滴滴内部人士对记者透露,虽然这次裁员涉及员工数量不小,但是滴滴内部也强调这次在裁员补偿上一定要做到位。

  值得一提的是,滴滴出行创始人兼CEO程维此前强调这次裁员主要是对非主?#21040;?#34892;“关停并转”。

  第一财经记者了解到,2017年成立的负责孵化滴滴创新上的R-Lab部门是这次裁员的重点。

  据刚签完离职协议的滴滴外卖员工透露,因为滴滴要关停国内外卖?#28404;瘢?#22823;多数外卖员工都要离职,而海外市场的外卖?#28404;?#23558;转给滴滴国际化团队负责。

  此外,有接近滴滴的人?#23458;?#38706;,除了外卖?#28404;瘢?#21516;属于R-Lab部门的酒旅、票务等内部孵化?#28404;?#22823;概率要被关停。

  国内外卖?#28404;?#25104;“弃子”

  2月22日是张丰(化名)留在滴滴的最后一天。已经签完离职协议的他,今天办完最后的离职?#20013;?#23601;可以离开了。

  张丰是滴滴外卖?#28404;?#30340;员工,?#36864;?#19968;波要离开的同事人数不少。据悉,裁员之前,滴滴的外卖?#28404;?#26377;三四百号人。

  “基本上外卖国内?#28404;?#37117;撤了,海外?#28404;?#20063;交给国际化团队负责,和我们没?#35009;?#20851;系了。”?#29575;?#19978;,因为早就察觉到滴滴外卖?#28404;?#21069;景不妙,张丰已经确定了?#24405;搖?#20170;天办好离职,?#28120;?#20241;整之后,他就要去新的公司报道了。

  但是张丰多少还是不?#24066;摹?#27605;竟,一开?#21450;?#25324;他在内的很多外卖员工是真的相信滴滴会在外卖市场上和美团“死磕”到底。

  张丰现在还记得那种感觉,眼看着滴滴一个城市一个城市的新开外卖?#28404;瘢?#23601;是人再累也觉得值得。“只是,最后都没了。”

  2017年年末,滴滴孵化了一段时间的外卖?#28404;?#26333;光。一开始,这一?#28404;?#23601;被贴上了“反击美团”的标签。

  毕竟,在此之前,美团先后上线了打车和分时租车服务打进了滴滴的“后院”,后来还成立了出行事业部,?#21592;?#28404;滴的态度已经非常明确。

  2018年4月1日愚人节当天,滴滴外卖在无锡小?#27573;?#28784;度测试。

  4月10日,滴滴外卖正式对外宣布,经过8天的试运营,滴滴外卖于4月9日正式在无锡全城?#27573;?#20869;上线,当日订单33.4万单。

  在“1分钱吃炸鸡,1元钱喝奶茶”的各种优惠之下,滴滴外卖的第一站——无锡成功上演全城点外卖的“疯狂”。

  4月11日上午,无锡市工商局还召开紧急行政约?#23500;幔?#32422;谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商。

  值得一提是,外卖?#28404;?#36827;驻无锡时,滴滴官方宣布了还有9个城市外卖?#28404;?#21363;将上线的消息。

  只是到3个月后,滴滴外卖四处开城的劲头戛然而止。

  2018年7月份,随着河?#29616;?#24030;?#28404;?#19978;线,滴滴实?#33267;?#20840;国5个城市的布局。但是后续的城?#22411;?#23637;就没了下文。

  上述举动普遍被市场解读为与美团的“休?#20581;?#26377;关。

  一开始滴滴的外卖?#28404;?#23601;被视为反击美团插足做打车。但是2018年下半年,忙着上市的美团突然改口说不会再投入网约车,滴滴外卖?#28404;?#30340;存在价值更就值得商?#35835;恕?/p>

  不过,虽然放弃了国内外卖?#28404;瘢?#28404;滴还是会继续外卖的国际化尝试。

  此前,Uber已经在美国推出Uber EATS(餐饮)、Uber Rush(快递)等?#28404;瘢?#32780;且?#25214;?#19981;错。去年第二季度,Uber旗下的外卖?#28404;?#33829;业额不断增长,占其全球交易额的近十分之一,约7到8.7亿美元。虽然Uber目前的营收?#28798;?#35201;来自于交通服务板块,但外卖?#28404;?#30340;增长速度已超过核心的打车服务。

  对于外卖国际化方面,滴滴方面告诉第一财经记者,滴滴目前在墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉的特定区域上线外卖?#28404;瘛?#29916;达拉哈拉是墨西哥第二大城市,拥有约410多万人口。

  滴滴方面提供的信息显示,滴滴自2018年4月开始在墨西哥运营,目前在墨西哥城、瓜达拉哈拉、?#21830;?#38647;、?#26032;?#21345;、蒂华纳、梅里达、墨西加利、奇瓦瓦?#24067;?座城?#24615;?#33829;快车?#28404;瘢?#26381;务近2500万墨西哥?#29992;瘢?#36229;过墨西哥人口总数的20%。

  被“耽误”的R-Lab

  一度作为滴滴内部相当神秘的存在,R(Rebuild)-Lab部门是随着滴滴外卖?#28404;?#19978;线逐渐被浮出水面的。

  据悉,R-Lab属于滴滴一级部门,负责探索滴滴边界、孵化创新产品。除了外卖?#28404;瘢琑-Lab还孵化了小巴、酒旅、票务等新?#28404;瘛?/p>

  只是,这些?#28404;?#21644;外卖的国内?#28404;?#30456;仿,未来的命运都不太乐观。

  滴滴小?#25512;?#23454;是R-Lab在滴滴外卖之前孵化的产品。

  2016年底,部分城?#24615;?#30475;到滴滴小巴的上线。

  按照滴滴的表述,滴滴小巴?#28404;?#20027;推短?#37202;?#36710;,定位是解决地铁之后最后3公里问题,当时仅在?#26412;?#25104;都等部分区域运营。与快车、专车?#28404;?#19981;同的是,司机?#32479;?#23458;需要依照?#25945;?#24341;导在指定站点碰头,而不是乘客随意在?#25105;?#22320;点让小巴来?#20581;?/p>

  不过,现在小巴?#28404;?#24050;经不在滴滴出行App首页的?#28404;?#33539;畴内。

  2018年,R-Lab还被曝出正在探索酒店?#28404;瘢?#22312;招聘酒旅方面的人才。

  2018年7月,滴滴宣布与美国在线旅游巨头Booking Holdings达成战?#38498;?#20316;,并获得5亿美元投资之后,也让滴滴做酒旅有了更多的依仗。

  按照双方的合作方案,Booking Holdings 旗下的App将为用户提供滴滴叫车服务接口,而滴滴的乘客也将可?#28798;?#25509;通过App在Booking.com或Agoda?#25945;?#39044;订酒店住宿。

  有意思的是,在多元化方面,滴滴的思路是从出行?#28404;?#21040;外卖,再从外卖到酒店,做出一个本地生活公司。而这种方式高度“雷同”美团从外卖“吃”入手然后拓展?#20581;?#20303;”的酒旅再到打车的“出行”。

  2018年7月,滴滴外卖扩张止步之后,当时有声音称,滴滴考虑将国内外卖?#28404;?#36164;源海外和酒旅新?#28404;瘛?#21482;是,和国内外卖?#28404;?#19968;样,去年的顺风车安全?#24405;?#25171;乱了滴滴新?#28404;?#30340;节奏。

  乐清顺风车乘客遇害案件之后,简单的道歉和暂停全国顺风车?#28404;?#24050;经不能平息这场风波。紧接着,相关监管部门对滴滴的关注点已经从单纯的顺风车?#28404;?#35206;盖到滴滴整个产品上。随后,滴滴不得不将大量的精力投入网约车整改当中,各种新?#28404;?#30340;投入都受?#25509;?#21709;,更何况是外卖这种前期需要巨额补贴开道的?#28404;瘛?/p>

  今年2月15日宣布裁员的员工大会上,程维强调?#26102;?#26410;来会有长期的不确定性,未来滴滴要更加精?#23500;?#30340;运营。

  据接近滴滴的人?#23458;?#38706;,之前滴滴是粗放式发展,真正?#28404;?#30408;利要求没提上日程。但是这次程维明确提出公司希望2019年能实现盈利。

  在此之前,滴滴被曝出公司2018年全年亏损高达109亿元,并且2018年共补贴司机113亿元。

  按照程维此前的规划,在“关停并转”和裁员的同时,2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入。

  “国内的外卖?#28404;?#20572;掉,酒旅、机票火车票等票务都不做了。?#26412;?#19978;述人?#23458;?#38706;,城市公交?#28404;?#20250;收缩,共享单车的投入也会减少。

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